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螺杆空气压缩机润滑油相关问题及性能要求

发表时间 :2017-06-21

式压缩机(这里指喷油螺杆)遇到磨损、腐蚀、和转子失效、寿命缩短以及空气质量等问题。螺杆油面临以下挑战:

    --较高的压缩腔温度

    转子和轴承失效的可能性增加

    油膜变薄,产生磨损问题

    加速润滑油氧化/老化,产生漆膜,缩短润滑油寿命

    降低压缩机效率,增加能耗

    --易产生氧化的倾向

    润滑油喷雾进入压缩室,以雾状存在,表面积大大增加,与高温压缩气体充分混和,极易氧化

    润滑油反复被加热并冷却,易受金属催化氧化

    空气源中的粉尘、杂质等的影响,使油变得污秽,杂质催化老化变质

    螺杆空压机油氧化的形式主要为:

    -漆膜(螺杆表面),油膜不易形成,使磨损加剧,并有可能卡住螺杆

    -油泥:阻塞油泵、滤油器、破坏润滑油流动和润滑性能,使压缩机部件产生锈蚀和磨损

安徽快3开奖结果    -粘度增加:超过+15%后换油;酸值增加:腐蚀,缩短换油周期。一般不产生积碳问题

    --水分冷凝

    产生腐蚀问题;导致乳化,降低润滑性能,缩短润滑油寿命,加剧磨损问题

安徽快3开奖结果    --锈蚀问题(由于粉尘、压缩空气源等产生)

    产生磨损、腐蚀问题,缩短转子和轴承寿命

    加速氧化、缩短润滑油寿命

    泡沫问题

    油气分离困难,空气中含油量增加,油耗增加

    润滑性能降低,压缩机部件磨损加剧

    --空气质量问题/含油量

    油气的质量、性能,泡沫问题

    油耗

    螺杆式空润滑油的性能要求

    润滑油量充足,形成的油膜足够润滑,润滑性能不是主要问题(一般来说,不会因为新油的润滑性能不够而产生磨损问题)

    --合适的粘度:冷却和密封,常见粘度为46cSt和32cSt,也有采用

    --良好的抗氧化性能:减少漆膜和油泥问题产生(会导致压缩机效率降低)

    --抗乳化性:防止产生,破坏润滑性能且加剧氧化

    --低挥发性:减少油耗和空气中的含油量

    --抗泡性能:避免润滑性能降低,油气分离困难

    --防止锈蚀:水分存在,防止锈蚀